\chead{
      \textbf{
          \begin{Large}
          Universidade Federal de Goi\'as\\
          \end{Large}
      \begin{large}INSTITUTO DE MATEM\'ATICA E ESTATISTICA\end{large}\\
      Campus Samambaia -  74001-970 - Goi\^ania\\
      http://www.ime.ufg.br - (62) 3521 1742 - (62) 3521-1208 - secretaria.ime@ufg.br
      }
}


\lfoot{
  \small{
    \textbf{}\\
    \textbf{IME, UFG, \today}
  }
}


\begin{center}
  \LARGE{\textbf{Plano de Ensino}}
\end{center}

\PlanSection{01. Dados de Identifica\c{c}\~ao da Disciplina:}
{   
   \begin{center}\begin{small}
      \begin{tabular}{|l|p{5cm}|l|p{5cm}|}
         \hline
         \textbf{Semestre:} & 2022.2 &
         \textbf{Curso:} & Matem\'atica
         \\
         
         \hline
         \textbf{Turma:} & A
         &
         \textbf{C\'odigo Componente:} & IME0185
         \\
         
         \hline
         \textbf{Componente:} & \uppercase{Introdu\c{c}\~ao \`A Computa\c{c}\~ao}
         &
         \textbf{UA Respons\'avel:} & IME
         \\
         
         \hline
         \textbf{Carga Hor\'aria:} & 64
         &
         \textbf{UA Solicitante:} & IME
         \\
         
         \hline
         \textbf{Te\'orica/Pr\'atica:}
         &
         64/-
         &
         
         \textbf{EAD/PCC:}
         &
         -/-
         \\
         
         
         \hline
         \textbf{Hor\'arios:}
         &
         35t34
         &
         
         \textbf{Docente:}
         &
         
         \\
         
         \hline
      \end{tabular}
   \end{small}\end{center}
}

\PlanSection{02. Ementa:}
{
  CONCEITOS B\'ASICOS DE COMPUTA\c{C}\~AO; L\'OGICA DE PROGRAMA\c{C}\~AO; DESENVOLVIMENTO DE ALGORITMOS: CONCEITOS B\'ASICOS, ESTRUTURAS DE CONTROLE, ESTRUTURAS DE DADOS E SUBROTINAS.
}


\PlanSection{03. Programa:}
{
  1. Teoria da utilidade e seguro: Introdu\c{c}\~ao, o modelo de utilidade esperada, classes de fun\c{c}\~oes utilidade. 
\\
2. Modelo do risco individual: introdu\c{c}\~ao, distribui\c{c}\~oes mistas e riscos, convolu\c{c}\~ao, transforma\c{c}\~oes, 
aproxima\c{c}\~oes, aplica\c{c}\~oes. \\
3. Modelo do risco coletivo: introdu\c{c}\~ao, distribui\c{c}\~oes compostas, distribui\c{c}\~oes para o n\'umero de 
reivindica\c{c}\~oes, propriedades das composi\c{c}\~oes Poisson, recurs\~ao de Panjer, aproxima\c{c}\~oes para 
distribui\c{c}\~oes compostas, modelo de risco individual e coletivo, distribui\c{c}\~oes de perdas. \\
4. Teoria da Ru\'{\i}na: introdu\c{c}\~ao, o processo de ru\'{\i}na cl\'assico. \\
5. Princ\'{\i}pios de c\'alculo de pr\^emio: introdu\c{c}\~ao, c\'alculo de cima para baixo, v\'arios princ\'{\i}pios e suas 
propriedades. \\
6. Sistema Bonus-Malus: introdu\c{c}\~ao. \\
7. Teoria da credibilidade: introdu\c{c}\~ao. \\
}


\PlanSection{04. Cronograma:}
{
  
}



\PlanSection{05. Objetivos Gerais:}
{
  
}



\PlanSection{06. Objetivos Espec\'{\i}ficos:}
{
  
}



\PlanSection{07. Metodologia:}
{
  
}


\PlanSection{08. Avalia\c{c}\~oes:}
{
  
}


\PlanSection{09. Bibliografia:}
{
  \textbf{[1]:} FERRAZ, A. C. P. 2001.

\textbf{[2]:} Transporte p\'ublico urbano Ant\^onio Cl\'ovis Pinto de Ferraz e Isaac Guilhermo Espinosa Torres. S\~ao Carlos SP RiMa. NOVAES, A. G. 1981.

\textbf{[3]:} Modelos em planejamento urbano, regional e de transportes. S\~ao Paulo E. Blucher, 1981.

\textbf{[4]:} PORTUGAL, L. S. 2005.

\textbf{[5]:} Simula\c{c}\~ao de tr\'afego conceitos e t\'ecnicas de modelagem. Rio de Janeiro Interciacia, 197 p.


}

\PlanSection{10. Bibliografia Complementar:}
{
  \textbf{[1]:} ANTP 1997.

\textbf{[2]:} Transporte Humano Cidades com Qualidade de Vida. Associa\c{c}\~ao Nacional de Transporte P\'ublico. BRINA, Helv\'ecio l. Estradas de Ferro 1 - Via Permanente. Rio de Janeiro. Livros T\'ecnicos e Cient\'{\i}ficos Editora S.A. Vol. 1, Rio de Janeiro e S\~ao Paulo, 1982.

\textbf{[3]:} BRINA, Helv\'ecio l. Estradas de Ferro 2 - Tra\c{c}\~ao, frenagem, material rodante, circula\c{c}\~ao dos trens. Rio de Janeiro. Livros T\'ecnicos e Cient\'{\i}ficos Editora S.A. Vol. 2, Rio de Janeiro e S\~ao Paulo, 1982.

\textbf{[4]:} BRUTON, M.J. 1979.

\textbf{[5]:} Introdu\c{c}\~ao ao Planejamento dos Transportes, Editora Interciencia, S\~ao Paulo. DNIT 2006.

\textbf{[6]:} Manual de Estudos de Tr\'afego - Vers\~ao Preliminar. Minist\'erio dos Transportes. Bras\'{\i}lia, DF. Brasil. EBTU 1988.

\textbf{[7]:} Ger\^encia do Sistema de Transporte P\'ublico de Passageiros - STPP. Planejamento da Opera\c{c}\~ao. Bras\'{\i}lia Minist\'erio da Habita\c{c}\~ao, Urbanismo e Meio-Ambiente Empresa Brasileira de Transportes Urbanos. Minist\'erio da Aeron\'autica, Regras do Ar e Servi\c{c}os de Tr\'afego A\'ereo - IMA 100-12, Ed. Especial, 1993, incorporando a 12.a modifica\c{c}\~ao de 01 Mar. 98. NOVAES, A. G. Sistemas Log\'{\i}sticos Transportes, Armazenagem e Distribui\c{c}\~ao F\'{\i}sica de Produtos. Ed. Edgard Bl\"ucher Ltda. S\~ao Paulo, 1989.

\textbf{[8]:} RODRIGUES, Carlos Alceu. Introdu\c{c}\~ao a Gest\~ao de Obras de Superestrutura Ferrovi\'aria. Minist\'erio dos Transportes, Secretaria de Gest\~ao dos Programas de Transportes, Universidade de Bras\'{\i}lia, Bras\'{\i}lia, 2008.

\textbf{[9]:} SILVA, Adyr da. Aeroportos e Desenvolvimento. Villa Rica Editoras Reunidas Ltda. Rio de Janeiro, 1991.

\textbf{[10]:} TRANSPORTATION RESEARCH BOARD. 2000.

\textbf{[11]:} Highway Capacity Manual. TRB, Nacional Research Council, Washington, D.C.


}

\PlanSection{11.  Livros Texto:}
{
   
}


\PlanSection{12. Hor\'arios:}
{
   \begin{center}
\begin{small}
\begin{tabular}{lll}
\hline
   \textbf{Dia} & \textbf{Hor\'ario} & \textbf{Sala Distribuida}\\
\hline

   3$^a$ & T3 & 105, CAB (24)\\
   3$^a$ & T4 & 105, CAB (24)\\
   5$^a$ & T3 & 304, CAB (60)\\
   5$^a$ & T4 & 304, CAB (60)\\
\end{tabular}
\end{small}\end{center}

}


\PlanSection{13. Hor\'ario de Atendimento do(a)s Professor(a):}
{
   \begin{small}
\begin{tabular}{ll}
\end{tabular}
\end{small}
}

\PlanSection{14. Professor(a):}
{
   \begin{small}
\begin{tabular}{lll}
\end{tabular}
\end{small}
}




\vspace{0.2cm}

\begin{center}
\underline{\hspace{8cm}}\\\small{Prof(a). Aline De Souza Lima}\end{center}


